Hogyan lehet megkülönböztetni az igaz és hamis olajszűrőt?

A olajszűrő a közönséges autó kopásunk, és azt több ezer kilométerre kell cserélni az olajra. Függetlenül attól, hogy ennek a kis résznek az ára nem drága, de döntő szerepet játszik a motor normál működésében. Ha valami rosszul fordul elő, növeli az üzemanyag -fogyasztást és súlyosbítja a motor kopását; A legrosszabb esetben a motort selejtezik, és súlyos veszteségeket szenvednek. A valódi olajszűrő gyári logója egyértelműen kinyomtatva van, és a nyomtatáshoz használt festék jó textúrájú és tiszta fehér. Belül van egy bypass szelep annak biztosítása érdekében, hogy bármilyen állapotban elegendő mennyiségű olajellátás legyen. Bonyolult reflux elnyomás kialakítását, a következő indításhoz szükséges olajat a gép szűrőjében tárolják, ami csökkenti a kopást a hideg kezdés során. Védőzsákkal van felszerelve, mielőtt elhagyja a gyárat, kenőzsírral a felületen, a tömítés jó tömítőanyagokból és gumiszabályból készül.

A szűrőpapír anyag mérsékelt sűrűségű, hogy biztosítsa az olaj szűrhetőségét. A hamis olajszűrő felületén lévő betűtípus -nyomtatás azonban elmosódik vagy nem elég tiszta, és a betűtípus -nyomtatási festék felülete alacsonyabb és vékony. A bypass szelep nélkül, miután a szűrő eltömődött, a motor nem lesz képes elegendő olajkenést elérni. A tömítés tömítőanyaga gyenge, magas hőmérsékleten és magas nyomáson történő olajszivárgáshoz, sőt tüzet is okozhat. A szűrőpapír anyaga eltérő, nehéz elérni az előre meghatározott szűrési hatást.