1. napi karbantartás és karbantartás
1) Mindig tartsa tisztán az összes felületet.
2) Amikor a berendezést leállították, a gyorsan megnyitó vaklemez (karima burkolat) minden forgását a szabályok szerint kell kenni, és a nyitási és bezárási helyzetben lévő ólomcsavarokat kenőzsírral kell bevonni. Vigyen fel kenőzsírot más alkatrészekre, amennyire csak lehetséges. Az olyan alkatrészek esetében, amelyeket nem lehet kenőzsírral bevonni, 10# vagy 20## motorolaj injektálható.

2. Karbantartás és karbantartás működése közben
1) Javasoljuk, hogy az üzemeltető felelős legyen a berendezés szokásos karbantartásáért.
2) Mindig tartsa tisztán a berendezés felületét.
3) Bármikor ellenőrizze a differenciálnyomásmérő leolvasását. Amikor a nyomáskülönbség eléri a 0,O2MPA -t, a szűrő elemet ki kell öblíteni.

3. ellenőrzési ciklus
1) Ennek a berendezésnek a periódusos ellenőrzését szigorúan a „kapacitási szabályok” 6. fejezetében szereplő vonatkozó rendeletekkel összhangban kell elvégezni.
2) Évente legalább egyszer a berendezést teljes mértékben ellenőrizni kell, a berendezés falvastagságát meg kell mérni, és a berendezés nyomáshegesztéseit kétévente nem roncsoló módon kell megvizsgálni. Az összes ellenőrzési és teszteredményt rögzíteni kell a berendezés műszaki fájljában.
3) Ha nyomás van a berendezés belsejében. Javítás nem engedélyezett. Különleges körülmények között történő javításhoz. Szigorúan be kell tartania a "RONG előírások" 122. cikkének rendelkezéseit.

4. Karbantartás a hosszú távú parkolás során
1) Amikor a berendezést hosszú ideig parkolják. A berendezésben lévő folyadékot le kell üríteni.
2) Csukja be az összes szelepet.
3) Alaposan tisztítsa meg a berendezés felületét.
4) Az összes forgó alkatrészt anti-zsírral borítják.
5) Fedje le az összes eszközt vászonnal, hogy megakadályozza a por és a szennyeződések betétét a berendezés felületére.