A legfontosabb karbantartási pontok dízelmotorolaj -szűrő

Az olajszűrőt a megadott időben kell tartani, és figyelni kell a következő pontokra:
1. centrifugális olajszűrő. A centrifugális finom szűrő fenntartása érdekében fordítson különös figyelmet a telepítésre a szétszerelés és a mosás után: ① Nem szabad blokkolni. Az ellenőrzési módszer: amikor a forgórész be van telepítve és helyreállítva, fordítsa meg a rotorot erőteljesen kézzel. Miután elengedte, a forgórész szabadon foroghat 2-3 forradalomra, majd megáll. Futtasson néhány percig a sebességgel. Amikor az olajhőmérséklet eléri a 70 ° C -ot, a láng ki van kapcsolva. Ebben az időben hallgassa meg a rotorot a héjon kívül, és továbbra is 1,5 percig forogjon. Ha a fenti mutatók nem teljesülnek, akkor a telepítés nem megfelelő, és össze kell állítani.
2. Papírolajszűrő elem. Ha a szűrő elülső és hátulja közötti olajnyomás -különbség meghaladja az 1 kg/cm2 -t, ez azt jelenti, hogy a szűrőelemet blokkolják, és az olajat már nem lehet szűrni, és belép az olaj átjárására, növelve a kopást. Ezért karbantartásra van szükség minden 50 órás munka, és a szűrőelemet 150-200 órán belül ki kell cserélni. Ellenkező esetben a szűrési hatás nem érhető el.
3. fém övrésszűrő. Amellett, hogy az ilyen típusú olajszűrőt 50–60 órás munkánként tisztítja, ne károsítsa a fémháló övet mosás közben, és ne dörzsölje meg pamut fonalral vagy más dolgokkal, hogy megakadályozzák a háló blokkolását.