Tudjuk, hogy a benzint egy komplex folyamaton keresztül finomítják a nyersolajból, majd egy speciális útvonalon keresztül különféle üzemanyag -állomásokra szállítják, és végül a járműtulajdonos üzemanyagtartályához. Ebben a folyamatban a benzin szennyeződései elkerülhetetlenül belépnek az üzemanyagtartályba. Ezenkívül a felhasználási idő meghosszabbításával a szennyeződések is növekedni fognak. Ilyen módon az üzemanyag szűrésére használt szűrő piszkos és tele lesz a SCUM -mal. Ha ez folytatódik, a szűrési hatás jelentősen csökken.
Ezért ajánlott változtatni, amikor elérte a kilométerek számát. Ha nem változik, vagy ha késik, akkor határozottan befolyásolja az autó teljesítményét, az olajút gyenge lesz, az autó lassú az üzemanyag -feltöltésben stb., És végül a motor krónikus károsodásához vagy a motor felújításához vezet. Ez a költség megéri az árat, hogy hány
üzemanyagszűrők .
Cserélje ki az üzemanyagszűrő ciklust
A járműmárka által megadott csere időt és futásteljesítményt általában 10 000 kilométerenként cserélik.
Óvintézkedések a benzinszűrő cseréjére
1. A benzinrács és a motorolajrács cseréje és felszerelése után figyeljen az interfész pecsétjére, és figyelmeztessen az olajszivárgásra.
2. Légbemarákhoz és légkondicionáló rekeszekhez ügyeljen a csere utáni teljes szorongásra.
3. Vigyázzon a benzinrácsra, és próbálja meg használni az autógyártó által megadott illesztő Mark benzint.
4. Vásároljon garantált minőségű üzemanyag -szűrőket a szakmai csatornákon. Ne próbáljon megvásárolni az ismeretlen márkák alacsony minőségű szűrőit, hogy ne károsítsák a járművet, és ne okozzanak veszélyt.